แบตเตอรี่ลิตยูมใต้น้ําสําหรับเรือ, เรือล่องเรือ, เรือไร้คนขับ เป็นต้น

1、วิสาหกรรม

ในสภาพโลก อุตสาหกรรมพลังงานใหม่กําลังปรากฏขึ้นเป็นพลังงานที่สําคัญในการขับเคลื่อนการเติบโตทางเศรษฐกิจและการทําการเปลี่ยนแปลงสีเขียว นําการปฏิวัติอุตสาหกรรมลึกในพิธีเปิดโอลิมปิกปารีสครั้งก่อน, 31 เรือเรือไฟฟ้าบรรทุกนักกีฬาจากหลายประเทศได้เปิดตัวในแม่น้ําเซนพิธีนี้ไม่ใช่เพียงแค่เป็นวินาทีทางประวัติศาสตร์สําหรับโอลิมปิก แต่ยังเป็นลักษณะของแนวโน้มใหม่ของการพัฒนาที่เขียวและฉลาดในอุตสาหกรรมการขนส่ง.

โดยถูกขับเคลื่อนโดยแนวโน้มการคุ้มครองสิ่งแวดล้อมและการเปลี่ยนแปลงพลังงานทั่วโลก อุตสาหกรรมเรือพลังงานใหม่ของจีนกําลังยึดโอกาสการพัฒนาที่ไม่เคยมีมาก่อนด้วยนวัตกรรมทางเทคโนโลยีที่ต่อเนื่องและความก้าวหน้า โดยเฉพาะการปรับปรุงความหนาแน่นของพลังงานแบตเตอรี่, การปรับปรุงระบบพลังงาน และการนําเทคโนโลยีที่ฉลาดมาใช้งาน

ในปี 2024 สํานักงานใหญ่ของรัฐบาลประชาชนจังหวัดกวางดง ได้ประกาศอย่างเป็นทางการประกาศเกี่ยวกับการออกแผนปฏิบัติการเพื่อส่งเสริมการพัฒนาที่มีคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมเรือเรือของกวางดง (2024-2027)ขณะเดียวกัน รัฐบาลได้นํามาใช้กลไกผลักดันและการสนับสนุนนโยบายหลายอย่าง เพื่อให้การคุ้มครองทางสถาบันที่แข็งแกร่ง สําหรับการพัฒนาเรือพลังงานใหม่

2、ต้องการจุดเจ็บปวด

ระยะทางและพลังงานไม่เพียงพอ

แบตเตอรี่เชื้อเพลิงที่ใช้กันมาก่อน มีความหนาแน่นของพลังงานต่ํา ขนาดใหญ่ และน้ําหนักหนักมาก ทําให้ใช้พื้นที่จํากัดอย่างมากความต้องการในการเดินเรือความเร็วสูงของเรือ/เรือเยอท, จํากัดระยะทางการดําเนินงานและความเร็วในการทํางานบนน้ํา

การ สื่อสาร ที่ ไม่ มี ความ สะอาด

การไม่มีฟังก์ชันการสื่อสารที่สะดวกและโปรโตคอลการชาร์จที่กําหนดเอง ทําให้การติดตามสถานะของแบตเตอรี่ในเวลาจริงและการจัดการที่ฉลาดที่ไม่ตอบสนองความต้องการด้านความฉลาดของอุปกรณ์กีฬาน้ําระดับสูงที่ทันสมัยสําหรับแบตเตอรี่.

3│ทางเทคนิค

กิฮังแก้ปัญหาของลูกค้าโดยการปรับปรุงและปรับปรุงระบบวัสดุ?? รวมถึงเซลล์ลิเดียมสามประการหรือฟอสเฟตเหล็กลิเดียม, BMS, กล่อง, เครื่องเชื่อม, ระดับการป้องกัน, เป็นต้น✅สอดคล้องอย่างเคร่งครัดกับความต้องการการใช้งาน.

ยกตัวอย่างกรณีนี้

ขนาด: 1170 × 790 × 400 มิลลิเมตร
ความดันชื่อ: 96V
ความจุ: 400Ah
พลังงาน: 38.4 kWh
กระแสการทํางาน: 400A
กระแสการปล่อยไฟฟ้าสูงสุด: 600A (ดําเนินการ 30 วินาที)

ในทางตรงกันข้าม แบตเตอรี่เชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม มีความหนาแน่นของพลังงานต่ําและจํากัดในกระแสการปล่อยของกระแสที่ทําให้มันยากที่จะสนับสนุนการเดินเรือความเร็วสูงระยะยาวสําหรับเรือ / เรือเรือแบตเตอรี่ขับเคลื่อนนี้ให้เรือของลูกค้าที่มีพลังงานออกที่แข็งแรงและมั่นคง, รับประกันการเดินเรือน้ําความเร็วสูง. ในขณะเดียวกันความจุพลังงานที่กว้างขวางของมันรับประกันระยะยาว,ตอบสนองความต้องการพลังงานสูงของผู้ใช้ในการเล่นกีฬาน้ําที่ยาวนาน.

น้ําหนักเบากว่า

แบตเตอรี่ลิธีอุตสาหกรรมแรงผลักดันน้ําหนัก 300 กิโลกรัม ขณะที่รับประกันความหนาแน่นของพลังงานสูงเนื่องจากคุณสมบัติของวัสดุของแบตเตอรี่เชื้อ lead-acid แบบดั้งเดิม, น้ําหนักของพวกเขามักจะหนักกว่าสําหรับกําลังกําลังเดียวกัน, เพิ่มภาระบนเรือ / เรือล่องเรือและส่งผลกระทบต่อความยืดหยุ่นและการเคลื่อนไหวของพวกเขา.ผลิตภัณฑ์นี้ช่วยลดภาระของเรือได้อย่างมีประสิทธิภาพ.

การปรับปรุงผลงานอย่างสําคัญ

ระยะทางของเรือเติบโตขึ้นถึง 50% ซึ่งเหนือกว่าแบตเตอรี่เชื้อเพลิงแบบปูน-กรดแบบดั้งเดิมซึ่งได้ดึงดูดความสนใจของผู้ชื่นชอบกีฬาน้ําจํานวนมาก และเพิ่มความสามารถในการแข่งขันในตลาดของสินค้าได้อย่างสําคัญ.

ข้อดีที่โดดเด่นของสมองฉลาด

พร้อมกับฟังก์ชันการสื่อสาร 485/CAN ที่กําหนดเอง, มันรองรับการติดตามปริมาตรฐานแบตเตอรี่ในเวลาจริง เช่น ความดัน, ปัจจุบัน, และระดับการชาร์จ.การสื่อสารที่ทันสมัยและคุณสมบัติที่ฉลาด ทําให้ผู้ใช้สามารถเข้าใจสถานะของแบตเตอรี่ในเวลาจริงขณะเดียวกัน โปรโตคอลการชาร์จที่กําหนดเอง และฟังก์ชันบลูทูธ ทําให้กระบวนการชาร์จมันฉลาดและสะดวกสบายมากขึ้นการปรับปรุงประสบการณ์ผู้ใช้ทั่วไป และเพิ่มจุดขายพิเศษให้กับสินค้าของลูกค้าในทางตรงกันข้าม แบตเตอรี่เชื้อ lead-acid แบบดั้งเดิมแทบจะไม่มีฟังก์ชันการสื่อสารที่ฉลาด ไม่สามารถติดตามสถานะของแบตเตอรี่ได้ในเวลาจริง และขาดการบริหารจัดการที่ฉลาดระหว่างการชาร์จส่งผลให้การใช้งานไม่สะดวกมาก.